Екипът на София Дизел Център за пореден път с гордост съобщава на своите клиенти и партньори, че отново обнови апаратурата си с най-нови супер стендове Bosch, предназначени и специализирани в диагностика на съвременната Common Rail система. С радост можем да заявим, че сме една от малкото фирми в бранша, която все повече се стреми към модернизиране и обновяване на техниката , с която работи. За нас е важно, не само да сме в крак с изискванията на съвременните иновативни технологии, но и с процеса си на работа да развиваме своите умения и качества на високо специализиран екип. Все по-често се наблюдава тенденция за пълноценен и здравословен живот съобразно опазване на околната среда. Новите бързоразвиващи се технологии се придържат към този принцип, тъй като имат за цел да служат и същевременно да подобряват качеството и стандарта на модерния човек. Компромис в това отношение не правят и новите дизелово горивни системи, като най- ярък пример за това е дизеловата горивна система Common Rail, която изцяло подобри съвременният двигател. Системата Common Rail е модулно проектирана. Към такъв вид горивна система фигурират: помпа за високо налягане, инжектори, рейл и компютър (ECU). Начин на работа. При предишната дизелова горивна система налягането на горивото при всяко инжектиране трябва да бъде самостоятелно разпределено. Поради това в системата Common Rail създателят на налягане (помпата) и инжекторите работят независимо , така че горивото да е непрекъснато на разположение на необходимото налягане за инжектиране. Създаване на налягането се осъществява в гориво нагревателната помпа. Тя компресира налягането, което преминава през тръбата с високо налягане- (рейл), който служи като акумулатор за високо налягане за всички инжектори в системата- оттам идва и името „Common Rail“ ( бълг: „обща релса“). Благодарение на нея горивото се разпределя към отделните инжектори, които инжектират горивната смес в цилиндъра. Bosch предлага Common Rail системи за всички видове превозни средства от автомобили до тежкотоварни превозни средства. Common Rail системите работят с помпи, които създават налягане от 1 100 до 2 200 бара. Предимства на Common Rail Чистота и висока ефективност при впръскване на горивото от изключително кратки разстояния и многократни впръсквания. Висока производителност на двигателя и по-тиха работа, с нисък разход на гориво и по-малко отделяне на вредни емисии. Поради всички тези предимства, ние от София Дизел Център с гордост заявяваме, че работим с високоспециализирана техника, позволяваща максимално супер качество при съответната диагностика дизел , ремонт или рециклиране на дадената дизелова част- помпа/ дюза.
Модерната ремонтна база, оборудвана с апаратура, сравнявана от мнозина с космически технологии, превръща София Дизел Център в завод номер едно за рециклиране на дизелови помпи и дюзи. Тази работа е нашето призвание, а мотото ни: „Гаранция до живот“!
http://sofia-diesel-center.com/bosch-serviz/remont-na-pompi-bosch